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Absturz in Florida: NTSB sieht Hinweise auf Eis – Familien trauern um Opfer
Die Angehörigen der Absturzopfer von Greenacres danken den Helfern und bitten um Privatsphäre. Laut NTSB meldete die Besatzung vor dem Notruf leichtes Klareis und mäßige Turbulenzen.
Von MarcelAktualisiert:

Die Familien der Opfer des Privatjet-Absturzes bei Greenacres in Florida haben sich am Montag, 2. November, in einer gemeinsamen Erklärung geäußert. Sie bestätigten den Tod des Unternehmers Adam Robinson, seiner Frau Helen, ihrer zwei kleinen Kinder und dreier weiterer Passagiere. Bei dem Absturz am Sonntag, 1. November, kamen insgesamt neun Menschen ums Leben, darunter die beiden Piloten.
Adam Robinson war Tech-Unternehmer aus Austin in Texas. Nach eigenen Angaben gründete und leitete er die Firmen Retention.com und RB2B. Seine Frau Helen Robinson wird in der Erklärung der Familien als Helen Sharp bezeichnet.
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Familien würdigen Eltern, Freunde und Kindermädchen
Die Familien beschrieben das Paar als hingebungsvolle Eltern. Die beiden Kinder, 4 und 2 Jahre alt, seien das Licht ihres Lebens gewesen. „Helen und Adam waren eine Liebesgeschichte, die für immer bleiben wird“, heißt es in der Erklärung. Die Angehörigen erinnerten an die Herzlichkeit und Großzügigkeit des Paares und an seine Gabe, jedem das Gefühl zu geben, willkommen zu sein.
Gewürdigt wurden auch Rachael Reed und Charmi Fehr, zwei Freunde der Familie. Beide seien voller Lebensfreude und Abenteuerlust gewesen, hätten einander innig geliebt und sich gerade ein gemeinsames Leben aufgebaut. Das Kindermädchen der Familie, Anita Maria Cetina, habe sich zärtlich und hingebungsvoll um die Kinder gekümmert und sei wirklich Teil der Familie gewesen.
Die Familien dankten den Rettungskräften und den Menschen im Palm Beach County für ihre Unterstützung. Den Angehörigen der beiden getöteten Piloten, eines 55-Jährigen und einer 20-jährigen Co-Pilotin, sprachen sie ihr Beileid aus. Sie baten um Privatsphäre; Einzelheiten zur Trauerfeier sollen später bekanntgegeben werden.
Besatzung meldete Eis und Turbulenzen vor dem Notruf
Die US-Behörde für Verkehrssicherheit NTSB untersucht den Absturz. Laut NTSB meldete die Besatzung gegen 12.47 Uhr in 35.000 Fuß (rund 10.700 Meter) Höhe leichtes Klareis und mäßige Turbulenzen. Danach bat sie um Freigabe zum Steigen und erklärte einen Notfall. Die Ursache hat die NTSB noch nicht festgestellt.
Der Luftfahrtexperte Jeff Guzzetti sagte laut AP, wichtige Teile des Leitwerks könnten in den Turbulenzen oder im Sturzflug verloren gegangen sein. Die NTSB erklärte, Teile des Flugzeugs könnten abseits der Absturzstelle liegen.


