Incidente aereo in Florida, precipita un Learjet: «Look outside, Jack!», nove morti

Nella caduta di un Learjet 60 su un'area residenziale dello Stato americano della Florida sono morte domenica 1° novembre tutte e nove le persone a bordo. Lo ha comunicato su X il segretario ai Trasporti degli Stati Uniti, Sean Duffy. Il velivolo è precipitato intorno alle 12:50 ora locale vicino a Greenacres, nella contea di Palm Beach. Era in volo dall'aeroporto Austin-Bergstrom, in Texas, verso North Eleuthera, nelle Bahamas.

L'inchiesta è condotta dal NTSB, l'ente statunitense per la sicurezza dei trasporti, con il supporto dell'autorità per l'aviazione FAA. La causa non è ancora chiara. I nomi dell'equipaggio e dei passeggeri non sono stati resi noti, per ora.

Secondo il registro della FAA, il velivolo con la sigla N722BD è intestato alla società LR60271 LLC di Wilmington, nello Stato del Delaware. Nei database dei voli charter Aurora Aviation figura come operatore in base alle norme per i voli charter commerciali. Jim Reynolds, portavoce dell'aeroporto di Austin-Bergstrom, ha parlato di un aereo privato.

La registrazione radio e la richiesta di soccorso

Una registrazione delle comunicazioni radio con nominativo «722 Bravo Delta» ripercorre gli ultimi minuti del volo. La sua autenticità non ha potuto essere verificata in modo indipendente. Inizialmente l'equipaggio ha segnalato, a circa 10.700 metri di quota, turbolenza moderata, con il velivolo che oscillava di circa 200 metri. A meno 47 gradi Celsius, avrebbe detto, il ghiaccio era sotto controllo.

A causa di precipitazioni in arrivo, l'equipaggio ha chiesto di poter salire a circa 11.300 metri. Poi è arrivata la richiesta di soccorso: «Mayday, Mayday». Il velivolo stava scendendo a circa 3.000 metri (10.000 piedi) al minuto, ha comunicato l'equipaggio. Subito dopo ha dichiarato l'emergenza: la velocità massima consentita era stata superata e il tasso di discesa era di circa 6.100 metri al minuto.

«Stiamo per schiantarci a terra», si sente nella registrazione. Poi l'equipaggio ha segnalato un'inclinazione laterale di 60 gradi. Alla fine si sente un'esclamazione: «Look outside, Jack! Look outside!» («Guarda fuori, Jack! Guarda fuori!») – e: «Non abbiamo più tempo». Secondo il portale specializzato Simple Flying, i dati di tracciamento mostrano un tasso di discesa eccezionalmente alto poco prima che il jet scomparisse dal radar.

Un cratere accanto a una strada

Secondo l'agenzia di stampa AP, il jet si è schiantato a quanto pare a poca distanza dalle case, accanto a una strada, lasciando un cratere. Sul luogo dell'incidente c'era un incendio, i detriti erano sparsi, e case mobili e linee elettriche sono state danneggiate. L'ufficio dello sceriffo ha chiuso in entrambe le direzioni Military Trail, tra Cresthaven Boulevard e 10th Avenue North.

Secondo il servizio meteorologico nazionale (NWS) di Miami, il cielo era coperto, con pioggia e fulmini. La visibilità era di circa undici chilometri.

I vigili del fuoco di Palm Beach County Fire Rescue hanno parlato inizialmente di un possibile incidente con numerosi feriti, e gli ospedali sono stati messi in stato di allerta. Secondo il quotidiano Palm Beach Post, tra i residenti non risultavano fino al pomeriggio morti o feriti confermati.