Железнодорожная катастрофа в Испании: погибший машинист AVE предупреждал о проблемах на железной дороге

При столкновении двух высокоскоростных поездов у населённого пункта Урда в провинции Толедо в центральной части Испании погиб и машинист поезда AVE. Левая партия Izquierda Española подтвердила смерть 36-летнего Антонио А., состоявшего в её рядах. Об этом в четверг, 29 октября, сообщил телеканал Telecinco. По его данным, машинист стал одной из 69 подтверждённых жертв.

Диспетчерская распорядилась ехать в обычном режиме

Поезд AVE 2080 двигался со скоростью 200 километров в час, когда столкнулся с поездом Iryo 6076. В тот момент состав Iryo пытался снова тронуться с места. Когда именно Iryo остановился, остаётся предметом споров: по данным Telecinco, правительство называет время 8.53, источники, близкие к Iryo, — 8.48.

В радиозаписях слышно, как диспетчерская высокоскоростных линий на мадридском вокзале Пуэрта-де-Аточа приказывает машинисту: «Следуйте в обычном режиме». После этого он проехал 25 километров на высокой скорости, а не «на видимость», то есть с возможностью вовремя остановиться. Записи в среду, 28 октября, попали к государственной телерадиокомпании RTVE после того, как министр Пуэнте сослался на «сотрудника» диспетчерской.

Машинист, как утверждается, ещё пытался тормозить. Точный ход событий предстоит выяснить расследованию. Стажёр, находившийся вместе с ним в кабине, по данным профсоюза Semaf, предположительно тоже погиб; СМИ называют среди погибших Давида Кабаньяса. Машинистка поезда Iryo выжила. В профсоюзе машинистов Semaf, в котором состояли оба, сообщили, что она всё ещё в шоке, но спокойна, поскольку знает, что сделала всё правильно.

Соратники вспоминают его предупреждения

Машинист родом из Мостолеса близ Мадрида и много лет жил в Барселоне. По данным Semaf, он был сыном машиниста и внуком электрика государственной железнодорожной компании Renfe. В профсоюзе его называли «парнем из Аточи». Сначала он выучился на фотографа, а в 2012 году стал машинистом.

Адвокат Паула Фрага, знавшая его по партии, сказала: «Он был очень обеспокоен тем, что видел на работе, временами напуган». По её словам, он одним из первых выступил против ухудшения условий труда, ещё до катастрофы в андалусском Адамусе. «Он говорил: если ничего не изменится, мы обречены на повторение. А теперь это случилось именно с ним».

Газета El Mundo опубликовала в X публикацию о машинисте.

Друзья, среди них Фрага и Гильермо дель Валье, по сообщению Telecinco, раскритиковали публикацию радиозаписей.