Мануэль Бандера выжил в железнодорожной катастрофе под Толедо в Испании: «Чувствую себя заново родившимся»

Испанский актёр Мануэль Бандера получил лёгкие травмы и выжил в тяжёлой железнодорожной катастрофе близ Урды в провинции Толедо в среду, 28 октября. По словам 65-летнего актёра, сказанным в эфире андалусийского региональной телекомпании Canal Sur, у него лишь небольшой ушиб рёбер. При столкновении двух поездов на линии Мадрид — Андалусия, по последним данным, погибли не менее 64 человек, десятки пострадали.

Утром Бандера ехал в AVE — высокоскоростном поезде испанской государственной железнодорожной компании — из Мадрида в Севилью. По информации газеты El Español, уроженец Малаги собирался записывать там программу «La gran audición». Поезд столкнулся с поездом частного высокоскоростного оператора Iryo.

Радиопрограмма «Hoy por Hoy» опубликовала в X сообщение о катастрофе.

«Самое ужасное, что мне довелось пережить»

«Я в шоке. Это самое ужасное, что я когда-либо переживал», — сказал Бандера по телефону в программе «Hoy en día» ведущей Тоньи Морено на Canal Sur. По его словам, он ехал в вагоне № 1, который обычно находится в голове поезда, но в этой поездке оказался в хвосте состава. Только поэтому он и выжил. «Я чувствую себя заново родившимся», — сказал актёр.

Бандера описал резкое экстренное торможение, при котором он ударился о переднее сиденье, ушибив лицо и рёбра. Затем, по его словам, он почувствовал, как поезд сошёл с рельсов, и молился, чтобы вагон не опрокинулся. Лишь когда поезд остановился, он увидел, что произошло столкновение с поездом Iryo. Один из вагонов Iryo отбросило примерно на 100 метров, сказал Бандера, как сообщает Hola газеты SUR.

Его вагон, по словам актёра, к счастью, остался целым. Пассажиры разбили окно и так выбрались наружу. Снаружи Бандера, по его собственным словам, помог одному молодому человеку.

Остановка незадолго до катастрофы

Примерно в получасе езды от Мадрида поезд простоял от пяти до восьми минут, рассказал Бандера. Машинист объявил по громкой связи, что поезд ждёт из-за движения на линии. Вскоре после возобновления движения, через пять–десять минут, произошла катастрофа. Бандера предположил, что что-то или кто-то дал зелёный свет, хотя на пути всё ещё стоял поезд Iryo.

Причина аварии пока неясна. По данным государственного оператора железнодорожной сети Adif, в момент катастрофы из-за сбоя в системе защиты поездов LZB поезда двигались по сигналам вдоль путей (Bloqueo de Señalización Lateral, BSL).