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Pheriche, Nepal: dos helicópteros chocan al aterrizar cerca del Everest y deja un muerto
Al aproximarse a un helipuerto en la región nepalí de Solukhumbu, los rotores de ambas aeronaves se tocaron. Un pasajero de la India murió y tres personas resultaron heridas.
Por Marcel
Traducido automáticamente del alemán · puede contener errores · Leer el original
En el helipuerto de Pheriche, en Nepal, dos helicópteros colisionaron el martes 3 de noviembre durante la maniobra de aterrizaje. Un pasajero murió y tres personas resultaron heridas. El accidente ocurrió hacia las 8:11, hora local, en la ruta de trekking hacia el campamento base del Everest.
Las dos aeronaves iniciaron el aterrizaje al mismo tiempo y sus palas de rotor se tocaron. Un video difundido en la plataforma X, entre otros por el guía de montaña estadounidense Daniel Mazur, muestra cómo uno de los helicópteros gira y toca tierra en medio de una nube de nieve. Grupos de trekking que estaban con su equipaje a pocos metros de la zona de aterrizaje salen corriendo.
Después, ambos helicópteros quedaron tendidos en la nieve; no se declaró ningún incendio. Los aparatos implicados eran un AS 350B3 de la compañía Fishtail Air, con matrícula 9N-AJR, y un Airbus H125 (AS 350) de Air Dynasty, con matrícula 9N-AOD. Ambos se consideran seriamente dañados.
Un pasajero de la India muere en el lugar del accidente
El fallecido es un indio de 47 años de Chennai, en el estado de Tamil Nadu. Viajaba como pasajero en el aparato de Fishtail y murió en el lugar del accidente. Según la policía, su cuerpo fue trasladado a un hospital de Lukla.
El segundo pasajero, un ciudadano neozelandés de origen indio de 49 años, fue trasladado en otro helicóptero al Mediciti Hospital de Katmandú. Los dos pilotos también resultaron heridos.
Según la agencia de noticias dpa, el aparato de Fishtail llevaba a bordo un piloto y dos pasajeros. El helicóptero de Air Dynasty, al parecer, solo transportaba carga.
El helicóptero, salvavidas de la ruta al Everest
Pheriche se encuentra en el distrito de Solukhumbu, a unos 150 kilómetros al noreste de Katmandú, a una altitud de entre 4.200 y 4.370 metros, según la fuente. La localidad, situada en la ruta clásica al Everest entre Dingboche y Lobuche, no es accesible por carretera. Los helicópteros transportan carga y turistas y realizan sobre todo operaciones de rescate, por ejemplo en casos de mal de altura o agotamiento. El otoño es la temporada alta.
La aviación de Nepal se considera desde hace años de alto riesgo: valles estrechos, helipuertos a gran altitud, un denso tráfico de helicópteros en temporada y un control aéreo limitado en las pistas pequeñas. La investigación deberá aclarar si factores de este tipo influyeron en el accidente de Pheriche.
Las autoridades investigan la causa
La causa aún no está clara. La Autoridad de Aviación Civil de Nepal, CAAN, investiga el caso. En el momento del accidente el tiempo era despejado.
En las redes sociales también se especula con una falta de coordinación entre los pilotos; no hay ninguna confirmación oficial al respecto. El helipuerto no cuenta con una torre de control en el sentido clásico.
Kaman Singh Thapa Magar, máximo funcionario administrativo (Chief Development Officer) del distrito de Solukhumbu, dijo al diario Hindustan Times que parecía un problema técnico. El portavoz de la policía, Abi Narayan Kafle, afirmó que, con buen tiempo, la causa tiene que ser «otra cosa».
