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Crash d'un Learjet en Floride : la famille identifie la copilote de 20 ans
Les neuf personnes à bord du Learjet sont mortes dans l'accident survenu dans le comté de Palm Beach, en Floride. La copilote avait obtenu sa licence de pilote dès l'âge de 17 ans, encore lycéenne.
Par MarcelMis à jour :
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Mise à jour
Selon TMZ, qui cite des sources proches de la famille, le Learjet transportait une famille de quatre personnes originaire du Texas – l'entrepreneur de la tech Adam Robinson, 44 ans, d'Austin, son épouse et leurs deux enfants – ainsi que des amis proches.
La copilote du Learjet qui s'est écrasé dimanche 1er novembre en Floride était, selon sa famille, une pilote de 20 ans originaire de Boca Raton. Selon sa famille, Nathalia Gadelha Filgueiras, 20 ans, était la copilote ; sa mère a donné son nom, selon CNN au New York Times et selon Chron au New York Post. Les neuf personnes à bord ont péri dans l'accident.
Un appel de détresse juste avant l'impact
Le Learjet 60 reliait Austin, au Texas, aux Bahamas. L'équipage a signalé du givrage et des turbulences modérées, a demandé l'autorisation de monter en altitude, puis a lancé un appel de détresse. Nous avions déjà évoqué le crash du Learjet près de Greenacres le 1er novembre.
Sur les enregistrements radio du contrôle aérien, l'équipage indique que l'appareil va trop vite et descend à environ 6 100 mètres (20 000 pieds) par minute. Dans le dernier message radio, on entend : « Nous allons nous écraser au sol. »
L'avion est tombé près d'un parc de mobil-homes à Greenacres, dans le comté de Palm Beach. Personne n'a été blessé au sol, et environ 600 habitants ont été mis en sécurité. Le NTSB, l'agence américaine chargée de la sécurité des transports, enquête sur l'accident ; la cause reste pour l'instant indéterminée.
Brevet de pilote à 17 ans, avant même le permis de conduire
Filgueiras, fille de parents brésiliens, a obtenu sa licence de pilote privé en 2023, à 17 ans. Elle fréquentait alors la West Boca Raton Community High School et suivait sa formation via l'académie d'aviation du district scolaire du comté de Palm Beach. À ce moment-là, elle n'avait pas encore le permis de conduire.
Elle est devenue connue sur les réseaux sociaux avec une publication dans laquelle elle écrivait : « Je n'ai même pas encore le permis de conduire, mais je suis désormais pilote. » À ceux qui la taquinaient parce qu'elle ne conduisait pas, elle aurait souvent répondu qu'elle, en revanche, savait piloter un avion.
Elle est devenue pilote professionnelle à 18 ans, instructrice de vol à 19 ans, et pilotait des jets à 20 ans. Selon sa mère, elle totalisait plus de 1 300 heures de vol et travaillait depuis environ neuf mois pour l'entreprise Upper Jets, à Fort Lauderdale.
La mère ignore qui était aux commandes
Selon la chaîne 6abc, sa licence l'autorisait certes à piloter ce modèle de Learjet, mais pas à commander le vol en tant que pilote responsable. Son père a déclaré lundi à l'agence de presse Associated Press qu'il n'était pas prêt à parler de l'accident.
La mère a indiqué qu'elle ne connaissait pas l'autre pilote et ne savait pas non plus lequel des deux pilotait l'appareil au moment du crash.
