Manuel Bandera sobrevive a acidente de trem perto de Toledo, na Espanha: "Me sinto como se tivesse renascido"

O ator espanhol Manuel Bandera sobreviveu, com ferimentos leves, ao grave acidente de trem em Urda, na província de Toledo, na quarta-feira, 28 de outubro. Ele teve apenas uma pequena contusão nas costelas, disse o ator de 65 anos à emissora regional andaluza Canal Sur. Na colisão entre dois trens na linha Madri–Andaluzia, pelo menos 64 pessoas morreram, segundo o balanço atual, e dezenas ficaram feridas.

Bandera estava de manhã no AVE, o trem de alta velocidade da empresa ferroviária estatal espanhola, a caminho de Madri para Sevilha. Segundo o jornal El Español, o ator, natural de Málaga, pretendia gravar ali o programa "La gran audición". O trem colidiu com um trem da operadora privada de alta velocidade Iryo.

O programa de rádio "Hoy por Hoy" publicou no X uma postagem sobre o acidente.

"A experiência mais terrível da minha vida"

"Estou em choque. É a experiência mais terrível que já vivi", disse Bandera por telefone no programa "Hoy en día", da apresentadora Toñi Moreno, na Canal Sur. Ele viajava no vagão 1, que normalmente fica na frente, mas que nessa viagem estava na parte final do trem. Foi só por isso que sobreviveu, afirmou. "Me sinto como se tivesse renascido", disse o ator.

Bandera descreveu uma freada brusca e violenta, na qual foi lançado contra o assento à sua frente e machucou o rosto e as costelas. Em seguida, disse ter sentido o trem sair dos trilhos e rezado para que o vagão não tombasse. Só quando o trem parou, segundo ele, percebeu que tinha havido uma colisão com o trem da Iryo. Um vagão da Iryo foi arremessado cerca de 100 metros, disse Bandera, segundo a revista Hola, citando o jornal SUR.

Seu vagão, felizmente, permaneceu intacto, disse o ator. Os passageiros quebraram uma janela e conseguiram sair assim para o ar livre. Do lado de fora, Bandera ajudou um jovem, segundo suas próprias declarações.

Parada pouco antes do acidente

Cerca de meia hora depois de Madri, o trem ficou parado de cinco a oito minutos, relatou Bandera. O maquinista explicou por aviso sonoro que se aguardava por causa do tráfego na linha. Pouco depois de o trem seguir viagem, após cinco a dez minutos, ocorreu o acidente. Bandera suspeitou que algo ou alguém tenha dado sinal verde, embora ainda houvesse um trem da Iryo na via.

A causa do acidente ainda não está clara. Segundo a Adif, administradora estatal da rede ferroviária espanhola, os trens circulavam no momento do acidente com base em sinais ao longo da linha (Bloqueo de Señalización Lateral, BSL), devido a uma falha no sistema de proteção de trens LZB.